1500 Sonderlösungen auf dem Weg zu einer emissionsfreien Mobilität
17.11.2023
Bis 2030 will Mobility die gesamte Fahrzeugflotte elektrifiziert haben. Das sind 3'000 Fahrzeuge verteilt auf 1'500 Standorte. Schon heute haben die Kundinnen und Kunden die Möglichkeit, in der ganzen Schweiz E-Fahrzeuge zu mieten. Und die Zahl nimmt laufend zu: «Bald werden wir den 500. Elektro-Standort in Betrieb nehmen», kündigt Pascal Barth an. Der 34-jährige Elektroingenieur ist bei Mobility für die Organisation und Umsetzung der Ladeinfrastruktur zuständig. Bei 1'500 Standorten kein einfacher Job. «Die Umstellung der bestehenden Infrastruktur ist eine Herkulesaufgabe.»
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Ein halbes Jahr pro Parkplatz
Insgesamt führt Mobility in den kommenden Jahren Verhandlungen mit rund 1'000 Vermieterinnen und Vermietern. Dabei handelt es sich entweder um private oder um juristische Personen. «Vom staatlichen Unternehmen bis zur Einfamilienhausbesitzerin ist alles dabei», sagt Barth. Oder anders: «Wir haben 1'500 Standorte – und damit 1'500 Sonderlösungen.» Im Vergleich zu einem herkömmlichen Parkplatz gestaltet sich die Realisierung eines Elektrostandorts deshalb ungleich komplizierter und aufwändiger. Das zeigt sich nicht zuletzt auch im zeitlichen Auwfand, den Mobility in die Parkplatz-Gewinnung investiert. Bei einem fossilen Parkplatz vergingen vom Erstkontakt mit dem Vermieter bis zur Anlieferung des Mobility-Fahrzeugs in der Regel vier Wochen. Für einen Elektroparkplatz rechnet Mobility aktuell mit einem zeitlichen Aufwand von mindestens einem halben Jahr – also rund sechsmal mehr.